Nezbytný nástroj pro navigaci - šroubový vzduchový kompresor

Šroubové vzduchové kompresory jsou na lodích běžným jevem. Možná se ptáte, jakou roli hrají. Ve skutečnosti se lodní vzduchové kompresory používají hlavně jako pomoc při startování dieselových motorů, čištění nástrojů a ovládání lodního klaksonu a dalšího vybavení.

Podpora zdroje energie pro námořní plavidla

Startování pomocného vznětového motoru

Velké lodě obvykle používají jako hlavní motory středně až vysokorychlostní dieselové motory. Lodě vyžadují nepřetržitý přísun vzduchu avysokotlaký šroubový vzduchový kompresorstlačit vzduch na tlak požadovaný lodí a uložit jej do vzduchových lahví. V případě potřeby se stlačený vzduch uvolní, aby poháněl startovací zařízení, které zase otáčí klikovým hřídelem vznětového motoru a umožňuje tak chod vznětového motoru.

Pohon reverzačního chodu a pomocných zařízení

Lodě přepravují mnoho nástrojů, jako jsou navijáky, jeřáby, nákladní výtahy, kormidelní zařízení, navijáky, kotevní navijáky a další palubní stroje. Některé z nich mají startovací komponenty. K jejich provozu je obvykle vyžadován vysokotlaký stlačený vzduch pro úkoly, jako je nakládání a vykládání nákladu a kotvení. Podobně při plavbě je pohyb lodi vpřed nebo vzad řízen dieselovými motory avysokotlaký šroubový vzduchový kompresormůže těmto motorům poskytnout vysokotlaký vzduch, aby bylo zajištěno správné couvání a přesná a včasná navigace.

Aplikace v údržbě lodí

Čištění a čištění zařízení

Když je loď uzemněna nebo je na cestě, vytváří spoustu smíšených úlomků a prachu. V této situaci funguje vysokotlaký šroubový vzduchový kompresor jako čistič, odstraňuje prach, vodu a nečistoty z nákladových prostorů a také prach a další nečistoty z povrchu lodi. Loď tak zůstává čistá a suchá, což pomáhá předcházet poruchám zařízení a korozi

Stříkací a hnací zařízení pro pískování a odstraňování rzi.

Lodě obvykle vyžadují údržbu po delším používání, což vyžaduje nátěr. Podobně se lakování používá také v procesu stavby lodí. Vysokotlaké šroubové vzduchové kompresory dodávají stlačený vzduch do lakovacího zařízení, čímž zajišťují rovnoměrné nanášení barvy na povrch trupu a zaručují přilnavost a kvalitu laku. Tím se prodlužuje životnost lodi. Kromě toho může stlačený vzduch z vysokotlakého šroubového kompresoru také pohánět pískovací pistole, pohánět částice písku vysokou rychlostí na povrch trupu, aby odstranily rez, starý nátěr a nečistoty, a připravily loď na následné lakování a další údržbářské práce.

Další aplikace na lodích

Doprava a skladování ostatních plynů

Na některých specializovaných plavidlech, jako jsou nosiče zkapalněného zemního plynu (LNG), vysokotlaké šroubové vzduchové kompresory stlačují odpařený LNG pro udržení bezpečného tlaku v nákladových prostorech nebo pro distribuci do pobřežních stanic. Kromě toho lze vysokotlaký vzduch skladovat v lahvích pro přepravu a skladování jiných plynů na palubě nebo pro zásobování specializovaných zařízení.

Obytné zázemí pro námořníky

Členové posádky vyžadují základní bezpečnostní opatření na moři, jako je klimatizace, ledničky a sanitární zařízení, jako jsou sprchy. Vysokotlaké šroubové vzduchové kompresory jako hnací síla těchto systémů zajišťují uspokojení potřeb posádky a poskytují pohodlné životní prostředí.

Podpora dodávek dalšího nouzového vybavení

Lodě vyžadují různé nouzové vybavení, jako jsou generátory a hasicí zařízení, aby fungovaly v nouzových situacích. Vysokotlaké šroubové vzduchové kompresory mohou zajistit dostatečný přísun vzduchu pro tato nouzová zařízení a zajistit tak bezpečnost lodi a schopnost reakce na nouzové situace v takových situacích.

Během plavby lodí, od zajištění bezpečnosti plavby po ochranu mořské ekologie, od poskytování podpory životům navigátorů až po řízení provozu různých zařízení, jsou vysokotlaké šroubové vzduchové kompresory již dlouho nepostradatelným pomocníkem při zaoceánských plavbách.